Agrandissement d’une entrée et pose d’un portail coulissant KSM motorisé à Toulouse Gramont
Dans le quartier de Gramont, à Toulouse, l’accès à cette propriété a été modifié et agrandi avant la pose d’un portail coulissant. Un poteau situé sur la voirie a d’abord été supprimé par les services compétents. Le maçon partenaire de STA a ensuite élargi l’entrée et réalisé une longrine en béton prolongée sur la zone de refoulement. STA a installé un portail coulissant en aluminium KSM ajouré de la gamme Éole, modèle Nordet, thermolaqué en blanc signalisation RAL 9016 texturé. Le portail est motorisé par un DEA Livi X Boost. STA a assuré la mise en place du rail, du portail et de son système de guidage, puis la fixation, le raccordement, les réglages et les essais de la motorisation.
Agrandissement de l’accès et préparation de la maçonnerie
Le projet consistait à revoir la configuration de l’entrée pour augmenter la largeur de passage et préparer l’installation du portail coulissant.
Après la suppression du poteau situé sur la voirie par les services compétents, le maçon partenaire de STA est intervenu pour élargir l’accès. Il a supprimé le poteau situé à droite de l’entrée et une partie du muret, puis reconstruit un poteau plus loin pour élargir le passage des véhicules. Le maçon a également réalisé une longrine en béton entre les deux poteaux. Elle sert à la pose du rail et au déplacement du portail. Elle se prolonge sur toute la zone de refoulement du portail coulissant. Côté jardin, des bordures ont été mises en place le long de la zone de refoulement. Elles contiennent la terre et dégagent l’espace nécessaire au déplacement du portail à l’ouverture. La réfection du bateau d’accès, au niveau de la voirie, reste à réaliser.
Portail coulissant ajouré KSM Éole modèle Nordet
Pour fermer la nouvelle entrée, STA a installé un portail coulissant en aluminium KSM de la gamme Éole, modèle Nordet. Il présente un remplissage ajouré. Ses lames horizontales conservent la même dimension et le même dessin sur l’ensemble du portail, y compris en parties basse et haute.
L’espacement entre les éléments du remplissage varie selon la hauteur du portail. Sur ce chantier, il est d’environ 32 mm. Le portail est thermolaqué en blanc signalisation RAL 9016 texturé. KSM garantit ce laquage 25 ans. STA a mis en place le rail au sol sur la longrine, entre les deux poteaux.
Le portail a ensuite été positionné, puis son système de guidage installé. Le guidage est équipé d’un cache de finition, qui intègre plus discrètement les éléments techniques au portail. STA a terminé la pose par les réglages nécessaires au fonctionnement du portail.
Motorisation DEA Livi X Boost
Le portail est automatisé avec un moteur DEA Livi X Boost pour portail coulissant. STA a fixé et raccordé le moteur, puis effectué les réglages et les essais de l’ensemble portail et motorisation.
Le moteur DEA et sa carte électronique de gestion bénéficient d’une garantie fabricant de 6 ans.
Le résultat du chantier
L’accès a été élargi et fermé par un portail coulissant KSM Nordet ajouré, en blanc RAL 9016 texturé, dont les lames gardent le même dessin sur toute la hauteur. Le portail est motorisé par un DEA Livi X Boost. Le chantier a mobilisé le maçon partenaire de STA pour l’élargissement de l’entrée et la longrine, puis STA pour la pose du rail, du portail, du guidage et de la motorisation, ainsi que pour les réglages et les essais.
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