DEA GEKO : ancien moteur pour portail battant
Ancien DEA GEKO, remplacé par GEKO/X. Dépannage, documentation et pièces détachées.
Le DEA GEKO est une ancienne motorisation électromécanique à bras pour portail battant, équipée de moteurs en 24 V. Il est remplacé dans la gamme par le DEA GEKO/X.
Cette page rassemble les informations utiles pour identifier un GEKO déjà installé, consulter sa documentation et préparer une demande de dépannage ou de pièce détachée.
Pour un nouvel équipement ou un projet de remplacement, notre équipe assure la vente et la pose de la motorisation DEA GEKO/X à Toulouse ainsi que dans toute l'agglomération et ses secteurs environnants. Nous étudions la configuration du portail pour déterminer la meilleure solution technique, la motorisation, les bras et les équipements adaptés.
Nous assurons la pose et la mise en service dans notre zone locale, et nous restons disponibles pour tout dépannage sur place. Les pièces détachées et accessoires DEA peuvent être vendus et expédiés dans toute la France métropolitaine en fourniture seule.
La documentation téléchargeable est la brochure d’époque de l’ancien GEKO. Les garanties et équipements qui y figurent correspondent aux informations présentées lors de sa commercialisation.
Découvrez toutes nos réalisations à travers notre carte interactive.
Garantie et suivi de votre GEKO
La brochure de l’ancien GEKO présente les garanties proposées à l’époque de sa commercialisation. Pour vérifier la couverture de votre équipement, transmettez nous sa référence, une photo de son étiquette et votre justificatif d’achat.
Notre société est membre du réseau DEA Pro Partner. Pour les équipements actuels éligibles, ce réseau permet de bénéficier d’une garantie étendue à six ans sur les moteurs et platines électroniques, selon les conditions DEA applicables. La couverture de votre ancien GEKO est examinée selon les conditions propres à votre équipement.
Exemples d’installations de l’ancien DEA GEKO
Ces photos présentent l’ancienne motorisation DEA GEKO, avec des bras articulés ou à glissière selon la configuration du portail. Elles permettent de reconnaître le moteur et les équipements présents sur une installation existante.
Moteur DEA GEKO à bras articulé sur un portail battant gris, posé par STA à l'Isle Jourdain.
Moteur DEA GEKO avec sa platine électronique visible, posé par STA à Mirepoix-sur-Tarn.
Moteur DEA GEKO avec bras à glissière dans un espace réduit, posé par STA à Blagnac.
Vue du mécanisme de réduction et des engrenages de l’ancien moteur DEA GEKO.
Ancien moteur DEA GEKO équipé du bras à glissière GEKO/BS.
Portail battant gris équipé de moteurs DEA GEKO avec bras à glissière, posé par STA à La Salvetat-Saint-Gilles.
Moteur DEA GEKO avec bras à glissière le long du portail, posé par STA à Blagnac.
Portail battant motorisé par DEA GEKO avec ouverture vers l’extérieur, posé par STA à Lauzerville.
Portail battant équipé de moteurs DEA GEKO avec bras longs et ouverture vers l’extérieur, posé par STA à Escalquens.
Portail battant gris à motifs décoratifs équipé d’une motorisation DEA GEKO, posé par STA à Saint-Sulpice-la-Pointe.
Portail battant blanc équipé de moteurs DEA GEKO, posé par STA à Auzeville-Tolosane.
Portail battant ajouré à motifs végétaux équipé d’une motorisation DEA GEKO, posé par STA à Saint-Pierre-de-Lages.
Portail battant rouge équipé de moteurs DEA GEKO à bras articulés, posé par STA à Toulouse.
Portail battant gris avec bande décorative équipé d’une motorisation DEA GEKO, posé par STA à Saint-Sulpice-la-Pointe.
Portail battant bleu motorisé par DEA GEKO avec ouverture vers l’extérieur, posé par STA à Caraman.
Portail battant gris équipé de moteurs DEA GEKO avec bras à glissière GEKO/BS, posé par STA à Sainte-Foy-d'Aigrefeuille.
Caractéristiques de l’ancien DEA GEKO
Données techniques
- Alimentation du moteur : 24 V continu.
- Puissance maximale absorbée : 80 W par moteur.
- Couple maximal : 180 Nm.
- Gestion du mouvement par encodeur.
- Indice de protection : IP44.
- Température de fonctionnement : −20 à +50 °C.
La documentation de l’ancien GEKO indique une longueur maximale de 2,5 m par vantail avec bras articulé GEKO/BA et de 1,75 m avec bras à glissière GEKO/BS. Le poids admissible dépend de la longueur et du bras utilisé : il se vérifie sur le graphique des limites d’utilisation. Une électroserrure est prévue au-delà de 2 m par vantail ; la structure du portail et son exposition au vent peuvent imposer des contraintes supplémentaires.
Sécurité et confort
- Vitesse et ralentissements réglables en ouverture et en fermeture.
- Détection d’obstacles et inversion du mouvement selon les réglages de la commande.
- Déverrouillage manuel à clé.
- Commande d’ouverture piétonne selon la configuration de l’installation.
Dimensions
Cotes d’installation
L’espace nécessaire dépend du bras installé, de la position des gonds et de l’angle d’ouverture. Le schéma ci-dessous illustre le principe d’implantation. Pour vérifier une installation ou préparer un remplacement, consultez les cotes correspondant au bras dans la notice technique de l’ancien GEKO.
Mécanique du GEKO
L’ancien DEA GEKO possède un mécanisme de réduction métallique. Pour identifier un composant à remplacer, utilisez la vue éclatée et relevez le repère de la pièce ainsi que la référence du moteur.
Pièces détachées et documentation DEA GEKO
Vous recherchez une pièce détachée pour un ancien DEA GEKO ? Transmettez nous une photo de l’étiquette du moteur et, si possible, le repère de la pièce dans la vue éclatée. Nous vérifierons sa référence, sa compatibilité et sa disponibilité avant de vous proposer un tarif.
La notice du moteur permet de retrouver ses caractéristiques et ses cotes d’installation. Pour les réglages et la programmation, identifiez également la platine électronique installée afin de consulter sa documentation correspondante.
Accessoires et équipements de l’ancien GEKO
Ces illustrations présentent des bras et équipements associés à l’ancienne génération GEKO. Pour compléter ou réparer votre installation, nous vérifions la compatibilité avec le moteur, la platine électronique et les accessoires déjà en place, ainsi que la disponibilité des références.
GEKO/BS — bras à glissière
GEKO/BL — bras long en acier
KIT CLIMB — ouverture en pente
DIGIPRO — clavier filaire à code
DIGIRAD/N — clavier radio à code
Commande par smartphone selon équipement
Batteries de secours selon équipement
Alimentation solaire selon installation
GT-WALL — support de télécommande
Équipements de l’ancien kit DEA GEKO
Les éléments ci-dessous correspondent au kit de l’ancienne génération présenté sur cette page. La composition d’une installation existante peut varier selon sa date et les équipements retenus. Pour un achat actuel, consultez le kit DEA GEKO/X que nous proposons.
2 moteurs DEA GEKO
2 bras articulés GEKO/BA
Platine électronique de commande NET24
AURA — feu clignotant de l’ancien kit
LINEAR/XS — jeu de photocellules
2 télécommandes DEA GTI
Un dépannage ou une pièce détachée pour votre GEKO ?
Précisez votre commune et votre besoin : dépannage, pièce détachée d’un ancien GEKO ou remplacement par un GEKO/X. Joignez une photo du moteur et de son étiquette. Pour une nouvelle motorisation, indiquez les dimensions du portail et si vous souhaitez une installation par STA ou une fourniture seule.
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